一、在盡量滿負載運行使用時，應注意到bm系列液壓馬達運行扭短數值。因為油馬達運行扭矩都比額定扭短小，倘若忽視，將會使工作機構無法運轉。
二、由于bm系列液壓馬達的回泊背壓都比大氣壓力高，因而馬達的泄輸油管道盡量獨立引回油箱，不可以與油馬達回輸油管道路聯接。
三、由于油馬達總會有泄露，因而將油馬達的進、進出口關閉來實現剎車踏板，它仍然會出現緩慢的挪動。當盡量長期剎車踏板時，應另行設置避免轉動的制動器。

四、被驅動件慣性大時，倘若要求短時間保證剎車踏板或例、順車，則應在回油道中設置閥門，以避免出現大幅度的液壓機沖擊而造成損壞安全生產事故。

五、bm系列液壓馬達達作為起吊或走動機器設備的推動力件時，盡量設置限制網速閥以避免起吊迅速著陸或車輛等升降系統走下坡時走下坡車輛超速，而造成重大事故
六、使用定量bm系列液壓馬達時，倘若期待運行與停車平穩，則應在控制電路方案設計時采用必不可少的工作壓力控制或流量管理方法。